石墨烯將引領(lǐng)新能源電池未來(lái) 何時(shí)能走出實(shí)驗(yàn)室？?

石墨烯將引領(lǐng)新能源電池未來(lái)，但是它何時(shí)能走出實(shí)驗(yàn)室？是劃時(shí)代意義還是僅是美好設(shè)想？技術(shù)上的難題讓人認(rèn)為這僅僅是個(gè)概念，甚至可以說(shuō)在工業(yè)上量產(chǎn)幾乎不可能。引領(lǐng)新能源電池的未來(lái)生活在北方的朋友，冬天常常會(huì)遇到這樣的

4大因素將引爆無(wú)線充電市場(chǎng)?

隨著消費(fèi)者生活方式變革，無(wú)線充電技術(shù)的進(jìn)步，目前無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈正在漸趨成熟，2018年無(wú)線充電市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)，主要是四大因素。市場(chǎng)人士認(rèn)為，2018年將是國(guó)內(nèi)無(wú)線充電市場(chǎng)爆發(fā)的元年。蘋果、小米等廠商相繼加入WP

新能源汽車鋰電池PACK系統(tǒng)集成的四大核心技術(shù)?

對(duì)于設(shè)計(jì)研發(fā)人員，電池PACK的電子和電氣組件在較強(qiáng)的機(jī)械載荷下是否會(huì)發(fā)生連接松動(dòng)？是否會(huì)加速老化？電氣與結(jié)構(gòu)組件之間的距離是否會(huì)影響絕緣性能？BMS功能失效是否會(huì)導(dǎo)致電芯發(fā)生過(guò)充進(jìn)行引起熱失控？溫度變化對(duì)電池

鋰電池修復(fù)技術(shù)面世?

眾所周知，雖然鋰電池被廣泛應(yīng)用在了電動(dòng)車領(lǐng)域，但是其購(gòu)買成本遠(yuǎn)高于鉛酸電池且循環(huán)次數(shù)也較為有限，用戶的使用成本依舊較高。所以提升鋰電池循環(huán)次數(shù)對(duì)于降低使用成本有著積極意義。援引StraitsTImes消息，新加

2017年鋰電池的突破性技術(shù)匯總?

大到自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)平衡車，小到筆記本和智能手機(jī)，電池在各種智能設(shè)備中無(wú)處不在，它們已然成為了現(xiàn)代世界不可或缺的一部分，因此對(duì)于這個(gè)電池市場(chǎng)，自然是有少不了的開(kāi)發(fā)者，他們總是在設(shè)想著如何創(chuàng)造出更安全，持久，節(jié)