現(xiàn)金流或年底燒盡，誰能救特斯拉？?

激光雷達不可取代，無奈國產(chǎn)不給力啊?

人靠眼睛看路，無人車也是。激光雷達就是無人車的“眼睛”。 伴隨自動駕駛的落地，原來主要用于三維掃描的激光雷達，成為自動駕駛汽車的必備，甚至決定著自動駕駛行業(yè)的進化水平。但在這個切中行業(yè)要害的領(lǐng)域，國貨

特斯拉又發(fā)生悲劇，自動駕駛還有救嗎?

又一場悲劇。 據(jù)美媒報道，當(dāng)?shù)貢r間5月8日下午18點左右，一輛特斯拉Model S。 在南佛羅里達撞車并起火，車內(nèi)3名18歲男性青少年乘客，2人當(dāng)場死亡，1人受傷。 當(dāng)時，該Mod

處在“風(fēng)口浪尖”自動駕駛，到底發(fā)展到了哪一步？?

最近，兩起駕駛事故再次把自動駕駛送上輿論的“風(fēng)口浪尖”。一輛美國優(yōu)步科技公司的自動駕駛汽車撞上了一名正在過馬路的女子，成為首例自動駕駛汽車在開放道路撞傷行人致死的案例。美國電動汽車制造商特斯拉公司承認，數(shù)天前發(fā)

長沙啟用無人駕駛掃路車，來看看好處有多少?

自動感知周邊行人車輛、對垃圾進行追蹤清掃、根據(jù)垃圾種類及負荷調(diào)整作業(yè)車速、掃盤轉(zhuǎn)速等作業(yè)參數(shù)……近日，可完全替代人工的環(huán)衛(wèi)智慧作業(yè)機器人、無人駕駛小型掃路車等新一代人工智能產(chǎn)品首次在湖南省長沙市亮相。